Çılgın Proje Kanal İstanbul İmar Hakkı ve Güzergahı

26.9.2017  11:48 Emlak
Çılgın Proje Kanal İstanbul İmar Hakkı ve Güzergahı


Birçok kesim tarafından sürekli olumlu yada olumsuz şekilde konuşulan kanal istanbul için etüt proje sözleşmesi imzalandı.

Birçok kesim tarafından sürekli olumlu yada olumsuz şekilde konuşulan kanal istanbul için etüt proje sözleşmesi imzalandı. Proje tamamlandığında, Türkiye'nin lojistik ve enerji koridorlarındaki stratejik önemi artmasının yanında projeyle ülkemize yeni bir uluslararası su yolu ulaştırma koridoru kazandırılmış olacak.




İmar Hakkı İBB’ye Devredildi 


Kanal İstanbul’un güzergahındaki 38 bin 500 hektarlık alanla ilgili plan yapma yetkisi, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekansal Planlama Genel Müdürlüğü ile İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı ve Başkanlığın iştiraki Boğaziçi İnşaat Müşavirlik AŞ (BİMTAŞ) arasında yapılan protokolle, Bakanlık’tan İBB’ye devredildi. Söz konusu alan, Bakanlar Kurulu Kararları uyarınca, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından “6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların dönüştürülmesi Hakkında Kanun” kapsamında “Rezerv Yapı Alanı” olarak belirlenmişti. Ancak bu alanın yapılaşmaya açılması için yürütülecek plan ve projelerin, İstanbul’un 1/100 bin ölçekli Çevre Düzeni Planı Revizyonu ile 1/5000 ölçekli nazım ve 1/1000 ölçekli uygulama planların uygun hazırlanması gerekiyordu. Bakanlık bu çerçevede, İstanbul’un kent bütünlüğünü gözetmek amacıyla, “Kurumsal İşbirliği Protokolü” yapma kararı aldı. İBB Meclisi, iktidar partisinin oy çokluğu ile İBB Başkanı Kadir Topbaş’a protokol yapma yetkisi verdi. Bu protokolle bundan böyle rezerv yapı alanı ilan edilen bölgenin planlama yetkisi Büyükşehir’de olacak.


Nüfus İndirildi 

Kanal İstanbul çevresine kurulacak yeni şehir için hazırlanan kentsel tasarım planı 1 milyon 200 bin nüfusa göre hazırlanmıştı. Ancak yapılan çalışmalardan sonra “nüfus çok yoğunlaşır” gerekçesiyle yeni şehrin nüfusunun aşağı çekilmesi ve 500 bin kişiye göre planlanması kararlaştırıldı. Alınan bilgiye göre yeni şehir Kanal İstanbul’un her iki tarafında 250+250 bin ya da 300+200 bin şeklinde inşa edilecek.

 
İki Köprü Eklendi  

Kanal İstanbul üzerinde Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 4 köprü yapmayı planladığı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin de trafiği rahatlatmak için 2 köprü daha yapacağı öğrenildi. Böylece kanalın üzerinde toplam 6 köprü inşa edilmesi planlanıyor. Yeni şehirdeki binalar en fazla 6 kat olarak inşa edilecek. İstanbul’a kurulacak yeni şehirde donatı alanları, konferans salonları, turizm merkezleri ve parklar yer alacak. Anadolu Selçuklu motifleriyle yapılması kararlaştırılan yeni şehirde siluete de dikkat edilecek. Şehirde bu nedenle siluet oluşturmak için kademeli yapılaşma olacak. Yeni şehirde cam mimarinin kullanılmayacağı, mevcut kentlerin dışında nitelikli bir mimariyle tasarlanacağı öğrenildi. Villa tipi yapıların da olacağı yeni şehirde ticaret merkezleri de inşa edilecek. 

 
43 Kilometre Uzunluğunda  

Kanal İstanbul’un 400 metre genişliğinde, 43 kilometre uzunluğunda ve 25 metre derinliğinde olacak. Kanal, büyük gemilerin geçişine izin verecek şekilde tasarlanacak. Kanal İstanbul’un güzergahıyla ilgili kurumların bilimsel çalışma yaptırdığı öğrenilirken, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ihaleyle ilgili şartname aşamasına geldiği kaydedildi. Daha önce yapılan planlamalara göre güzergahın Küçükçekmece ile Arnavutköy arasında olması beklenen Kanal İstanbul projesinin 10 milyar dolara mal olabileceği hesaplanmıştı. Ancak bu rakamın artması bekleniyor. 


162 Zemin Sondajı Yapıldı

Bakan Arslan, Bakanlık tarafından 162 zemin sondaj çalışması yapıldığını açıkladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesinin imar plan çalışmalarını, TOKİ’nin çevre düzenleme çalışmalarını yaptığını, bazı üniversitelerin de raporlar hazırladığını öğrenildi.

Olay Şöyle #1 Videosunu İzle
YORUMLAR

Bağlantılar: Genel Türkiye

Çok Okunan Haberler

Yandex.Metrica 10311